斯柯达进入国内市场也有数年之久，凭借大众集团的光环和稍微低点的价格优势，确实得到不少消费者的认可。然而，伴随着市场的下行，降价让利似乎成了维持生计的主流手段，而相比于大众汽车，斯柯达更是举步维艰。
眼下，在进行新一轮的淘汰竞赛中，
更新换代似乎是保持竞争力的核心手段。而明锐作为斯柯达当前的主力车型，在悄然换代之后已经在国外上市发售，并已经有媒体到店曝光了实车。
大图模式新车虽然采用了全新的设计语言，但是凹凸状的直瀑式中网依旧保留，两侧的LED大灯组呈矩形设计，而与前中网相融合，多少有点宝马的既视感。底部应用贯穿式镀铬饰条，并且拥有LED雾灯进行点缀，使得整体赋予更好的时尚气息。
大图模式背部造型同样做出了不小的改动，其LED尾灯呈折线式设计，被赋予了不少的科技感。尾箱处设定了小型的鸭舌尾翼，底部则为“SKODA”标识，比较为之可惜的是没有裸露出排气筒，在某种程度上缺乏了少许的运动气息。
大图模式当然，新车最大的惊喜之处就是整体更趋于溜背式轿跑造型，在贴合年轻消费者的主流需求时，还和保留的掀背式尾箱做出了完美呼应，这应该算是新一代斯柯达明锐最诱人的卖点之一。至于新车的具体尺寸4689/1829/1460mm，轴距为2686mm，要比现款长19mm，宽15mm，在视觉效果上更附有运动气息。
大图模式内饰风格可谓大变，换装了大尺寸的液晶仪表（具有导航功能）和悬浮式多媒体屏，周围除了皮革包裹之外，还拥有烤漆板做相应的点缀，整体在科技感和时尚感上有太大的加强。而图中的明锐为手动挡版本，而且还匹配的是二辐式方向盘，这就显得逼格有点高了。
大图模式据国内媒体的透露，新车在动力上将保留1.2T和1.4T两种发动机，最大输出功率为116马力和150马力（由此可能取消原有的1.5L自吸发动机）。至于变速箱虽然没有透露，但应该毫无悬念的继续装配7速双离合。
总得来说，斯柯达明锐在产品设定上确实焕然一新，而且也具备了迎合主流的产品实力。如果后期定价能够让更多的消费者称心如意，想必在轿车领域会不错的销量反馈。
