我国的汽车市场十分庞大，并且消费者的购买能力也很强，这就吸引了大量的车企想要在中国的汽车市场中站稳脚步；目前在国内卖的比较好的合资车中有日系车、德系车以及美系车了，而法系车知道的人却十分少；这就让人疑惑了，法系车真的有那么差劲？知情人说出真心话：亲身体验后才有话语权。
大图模式其实法系车之前在我国也是比较出名的，比如曾经的神龙、雪铁龙等都被称为神车，然而现如今却混得如此落寞，难道法系车真的这么差劲吗？编者针对这个问题，请教了一些知情人士，并得到了回答：通过亲身体验，我总结了以下几点感受。
大图模式第一：外观设计感强
法系车的代表车型东风，雪铁龙等，在设计上面都是十分有新意地，多使用了法系浪漫的风格，并且加入了不少新元素。虽说如此，但它并没有结合国内的审美进行改进，毕竟法系车浪漫主义的风格并不符合当下的主流审美，这就使得它们无法在我国取得高销售量。不过对于那些追求设计感、注重浪漫的车主来说，这款车的设计会更对他们的口味。
大图模式第：品牌力度好
法系车中有一个名为雷诺的品牌，它已经存在了120年的时间，所经历的曲折丝毫不亚于一些欧美汽车品牌，由此可以发现，无论是资历或者是品牌文化，雷诺都具有一定的话语权。另外在近几年，雷诺专门针对中国市场推出了一款小型的SUV，名为科雷缤，这款车的设计独特，并搭载了与奔驰同款的1.3T发动机，尽管销量一般，但也获得了不少消费者的关注。
大图模式第三：售价亲民
知情人表示，法系车在中国的竞争压力并不是很大，因此很多车型的售价都相对比较便宜，优惠力度也比较大，能够推算出这款车的性价比其实是挺高的；由此看来，法系车并没有传闻中的那么差劲，只是每个人的感受不同，只有使用之后才能够对它做出准确的评价。
大图模式第四：底盘调校稳
德系车高速上驾驶时十分稳当，一些经常跑高速的车主首选车就是德系车，其实法系车驾驶起来也比较稳重，丝毫不输给德系车，其实这与它的底盘有着一定的关系，底盘的稳重给车主带来了不一般的驾驶体验，只有真正使用过的人才会有切身的感受。
大图模式以上就是知情人为各位车主总结的，关于法系车的四点优势了，其实法系车的可取之处还是比较多的，只是未能满足中国消费者的购车需求，再加上汽车行业的竞争如此激烈，法系车一旦在国内汽车市场中失去了优势，就会使得它在全球的份额出现下滑。编者建议，法系车如果能够将车子上的一些反人类设计去掉，在配置方面多做出一些改进，使得配置更加丰富，相信法系车一定能够在国内取得不错的销售量的。
