最高优惠4.5万元 10-15预算买合资家轿不妨考虑这几款 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2020-06-13

　　对普通家庭用户和年轻消费者而言，其实最普遍的购车预算还是集中在10-15万元区间，如果不考虑SUV，那么合资家轿则是最优之选，例如轩逸、朗逸、英朗以及卡罗拉等合资车普遍都具有空间实用、省油、耐用、性价比高等特点，甚至最高优惠可以达到4.5万元，值得推荐。

　　

　　东风日产轩逸

　　指导价：10.90-14.30万元

　　优惠幅度：1万元

　　作为最有潜力挑战大众朗逸销冠位置的车型，东风日产轩逸拿出了相当不错的销售成绩，新车不仅颜值高，而且油耗方面表现可圈可点，再加上延续日产家族不俗的乘坐舒适性，深得家用购车用户的认可。目前新车终端优惠有1万元，购车赠送5000元礼包，提供18期、24期免息供车金融政策，分期手续费为3500元。

　　

　　外观设计方面，轩逸应用了日产家族式V-Motion

　　2.0设计语言，前脸部分通过巨大的V型镀铬和钢琴烤漆面板营造出不俗的视觉效果，而进气格栅内部则采用网状设计，配合修长的大灯组，张力十足。车侧部分，新车采用了分段式车身腰线和悬浮车顶设计，年轻、时尚、动感。

　　

　　内饰方面，轩逸搭载的三辐式平底多功能方向盘采用了真皮材质包裹，中间还有镀铬装饰，手感不错，质感到位。中控部分则应用了对称式中控台，提供双色设计，中控屏下方的三个圆形空调出风口活跃了车厢气氛，而8英寸悬浮中控屏则内置了日产最新的智联车机系统，车联网、语音识别控制系统、GPS导航等实用功能一应俱全。

　　

　　轩逸车身尺寸长宽高分别为4641mm、1815mm和1450mm，轴距为2712mm，典型的紧凑型家轿定位，车身三维处于同级均等水平，不过轴距表现不错，虽然后排地板中间有一定的隆起，但整车乘坐舒适性还是值得肯定。

　　

　　动力方面，日产为轩逸打造了一台1.6L发动机，最大输出功率139马力，峰值扭矩169牛·米，传动系统方面则匹配5挡手动或者CVT无级变速箱，虽然动力规格一般，但燃油经济性表现不错，工信部百公里综合油耗低至4.9升。

　　上汽大众朗逸

　　指导价：11.29-16.19万元

　　优惠：2.4-3万元

　　作为拿下轿车销冠最多的车型，朗逸的综合产品实力毋庸置疑，新车改款之后拥有一副更年轻时尚的面孔，赢得了更多年轻用户的青睐。目前新车销售终端行情比较稳定，全系优惠幅度在2.4-3万元之间，入门款车型只需8万元出头，性价比不可谓不高。此外，目前购车首付40%还可以享受24期免息供车，分期手续费为贷款金额的4%。

　　

　　外观设计方面，在朗逸身上很明显看到了大众家族设计风格，前脸采用了多横幅进气格栅设计，并与大灯组融为一体，而保险杠部分也有横幅镀铬装饰和雾灯，进一步拓宽了车辆横向视觉效果。车侧部分，略高于门把手的车身腰线筋骨明显，贯穿前后翼子板，一气呵成，体现了德系车应有的稳重感。

　　

　　内饰方面，朗逸所展示的风格也是成熟路线，根据配置不同，三辐式平底方向盘有塑料和皮质包裹两种方案，T型中控部分应用了较大面积的亮面装饰，配置以实用为主，最高提供8英寸中控触屏，支持GPS导航、CarLife、CarPlay、语音识别控制多媒体系统/导航/电话等实用功能。

　　

　　车身尺寸方面，朗逸长宽高分别为4670mm、1806mm和1474mm，轴距为2688mm，标准的紧凑型家轿定位，后排中间座椅受地板隆起的影响较大，但新车前后排头部空间和腿部空间都比较宽敞，满足家用不成问题。

　　

　　动力方面，朗逸主打1.5L和1.4T两款发动机，最大输出功率分别为113马力和150马力，峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米；传动系统部分，前者有5挡手动和6挡手自一体变速箱可选，而后者则标配7挡双离合变速箱，全系满足国六排放标准。

　　上汽通用别克英朗

　　指导价：11.59-14.39万元

　　优惠幅度：2-4.5万元

　　随着英朗典范系列的上市，英朗家族再次回归使用四缸发动机，以满足那些对三缸机“有偏见”的消费者，新车全系优惠幅度都比较大，典范系列优惠2万元，而三缸版本的优惠力度高达4.5万元，10万元左右就能新车包牌落地，性价比不可谓不高。此外，金融方面首付50%可以享受24期免息分期共方案，分期手续费为4000元。

　　

　　外观设计方面，英朗采用了别克家族最新的“飞翼式”设计语言，直瀑式进气格栅搭配飞翼式镀铬装饰，灯组锐利，前脸视觉冲击力比较强。此外，新车拥有一副流畅的两段式车身腰线，车尾部分还设计有小尾翼，正常展示了年轻、动感的氛围。

　　

　　内饰方面，英朗采用了三辐式方向盘和环抱式座舱设计，包括车门、仪表盘、车机以及方向盘等地方都布满了镀铬装饰，车厢设计感比较强。配置则根据车型而有所差别，其中高配车型搭载7英寸内嵌式中控屏，支持CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制多媒体系统/电话等新潮功能。

　　

　　英朗车身尺寸长宽高分别为4609mm、1798mm和1464mm，轴距为2640mm，入门级紧凑型家轿定位，乘坐空间表现中规中矩，座椅则有织物、皮质和真皮等多种材质可选，其中中高配车型营造出的车厢氛围更讨喜消费者。

　　

　　动力方面，英朗主打1.0T三缸、1.3T三缸两款涡轮增压发动机，并引入了全新的1.5L四缸发动机，其中1.5L四缸和1.3T三缸发动机最大输出功率分别为113马力和163马力，峰值扭矩分别为141牛·米和230牛·米，传动方面主打6挡手自一体变速箱。

　　一汽丰田卡罗拉

　　指导价：11.98-15.98万元

　　优惠幅度：3千元

　　卡罗拉不仅是全球销量最高的家轿，在国内市场也是销售表现最好的Top5之一，新款卡罗拉脱胎于丰田最新的TNGA架构，不管是颜值、安全性能、燃油经济性都非常讨喜年轻消费者。目前新车优惠幅度不大，销售终端开出最高优惠3千元，支持旧车置换，置换补贴3000元，一汽丰田客户置换则可以叠加2000元，金融方面支持首付60%、2年免息和首付50%

　　3年免息供车方案，当前购车送四次保养、全车膜、镀丽和灭火器。

　　

　　外观设计方面，一汽丰田卡罗拉原汁原味引入了欧版COROLLA的“Keen

　　Look”设计方案，造型设计简洁而耐看，前进气格栅下沉设计，与保险杠融为一体，LOGO除处则加入了“飞翼式”镀铬元素，质感很强。而俯冲式车身腰线则营造了不俗的运动氛围。

　　

　　内饰方面，卡罗拉应用了丰田家族最新的内饰设计风格，三辐式多功能方向盘手感比较轻盈，中控部分应用了一根贯穿左右的镀铬装饰，悬浮中控屏提供9英寸和12.1英寸两种规格，相比之下后者功能性更丰富，虽然不支持车联网，但GPS导航、CarLife、原厂互联语音识别控制多媒体系统/导航/电话/空调等实用功能一应俱全。此外，新车主被动安全配置相当高端，全系标配9安全气囊和主动刹车系统。

　　

　　卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4635mm、1780mm和1455mm，轴距为2700mm，紧凑型家轿定位，并提供织物、皮/织物混搭座椅可选，乘坐空间表现和乘坐舒适性都达到主流水平。

　　

　　动力方面，卡罗拉有1.2T燃油和1.8L双擎两套动力方案可选，其中1.2T发动机最大输出功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统方面与之相匹配的是模拟10挡CVT无级变速箱；而双擎版本则由1.8L自吸发动机、电动机、电池组和E-CVT无级变速箱组成，主打燃油经济性，工信部百公里综合油耗低至4升。

　　小结

　　无可否认，在10-15万级轿车领域，合资品牌依旧是占据绝对的主流优势，而东风日产轩逸、上汽大众朗逸、上汽通用别克英朗以及一汽丰田卡罗拉四款车型都是其中的佼佼者，市场认可度高，而且当前优惠幅度较大，如果你只有10-15万元购车预算，不妨考虑以上几款。

　　