蔚来汽车是我国少有的能走出国门的汽车品牌，在最新的企业市值数据中，蔚来汽车已经来到了4900亿，超越了比亚迪排在我国汽车行业第一名。
同时，凭借4900亿的市值，蔚来更是挤下去了美国的通用汽车公司，来到了全球第四的位置，这家成立6年，上市两年的汽车公司，给世界带来了不少的额话题。
大图模式蔚来的创立资本：本来就是开门红NIO蔚来，这家在2014年11月成立的智能电动汽车品牌公司，将高性能的智能电动汽车与极致用户体验有机结合，为用户
提供一种愉悦的生活方式，在国内外得到消费者的青睐。
蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等，都是NIO蔚来出名的汽车产品，目前公司正加紧研发新款式的电动智能汽车，来稳住市场。
大图模式NIO蔚来的早期创立就得了各界商业大佬的支持，除了创始人李斌以外，刘强东、李想也为蔚来的成立除了不少力，加上腾讯、高瓴资本、顺为资本等老牌企业的强强联合，NIO蔚来的初创是相当成功的。
除了创始人群体强大以外，蔚来的
投资阵营也是十分豪华，像我们熟知的
百度资本、红杉、淡马锡、厚朴、愉悦资本、华平、TPG、联想集团、GIC、IDG等都在其中。
大图模式蔚来汽车得到政府资金支持：市场和未来约4年以后，2018年9月12日，蔚来汽车就在美国纽交所成功上市，并且将在中国的总部设在上海国际汽车城的汽车·创新港。
2020年2月25日，蔚来中国总部迁移到合肥，为此，合肥市政府还给蔚来汽车的中国总部项目追加了100亿元的战略性投资。
大图模式能得到政府的投资，得益于蔚来越发先进的电动智能汽车已经逐步成为我国的天花板标杆，并且蔚来汽车的销量连年上涨，给了政府与市场极大的信心。
据统计，2019年蔚来汽车的销售量高达20565台，比2018年增长了近81.2%，光是在2019年第4季度，蔚来就交付了车辆8224台，比往年同期增加了244台。
大图模式蔚来调整营收、降本增效、整顿企业2019年，为了适应市场变化，蔚来不得不重新分配车辆的生产比例，营收状况和毛利润都下降了不少，因为生产科研实力进步提升，企业财报中显示出：
蔚来的降本增效做得相当成功。尤其是成本方面，蔚来的变化是相当明显的，主营业务的成本下降了9.3％，研发费用也是下降32.3％，在销售与管理的环节，费用也是下降20.5％。
大图模式在这样的调整下，蔚来的供应链成本与运营管理成本都出现了显著的缩减，在企业运转提速的同时，还能实现汽车销量的增长，这一场改变给蔚来带来了新的生命与活力。
大图模式一片向好的未来：销量与收益双双增长蔚来2019年财报显示：第4季度他们的车辆销售收入26.8亿人民币，比三季度增长了54.8%，虽然毛利为-8.9%，但是与第三季度比，已经上涨了3.2%。
2019年未来全年营收为78.2亿人民币，比2018年增加了涨58%，蔚来在2020年1月和2月一共交付了2,305辆新车。
大图模式截止到今年10月，蔚来成交的车辆已经有了3.14万台，超越了2019年的20565台，这家新秀在国内新势力造车中位居首位，是当之无愧的黑马。
而创始人李斌也是从曾经的负债400万，变成现在的身价460亿，名誉与地位双丰收。
