我是一位吉利缤瑞的车主,个人感觉吉利缤瑞的性价比还是很高的,当时买车的时候对比了大众朗逸,别克英朗,从驾驶感受和整体车型配备,比合资车还是要厚道很多。下面来给大家聊聊本人对吉利缤瑞的一些真实体验,一起来看下吧!
外观方面,采用时下最流行的溜背式设计,不管从哪里看都好看,美滋滋。最喜欢它的大灯了,感觉和野马的很像,打开的时候给人感觉炯炯有神犀利非凡。同样在它尾灯设计方面,同样是LED光源设计。官方宣称叫什么时光竞速美学设计,不是很懂,但是看上去跟几十万的豪车也没啥区别啊。17寸的铝合金轮毂样式还是很有特色的,本身就是一款很有运动风格的车型,如果卡钳喷成红色就更好了。
内饰方面,内饰整体舒适性还是不错,感觉皮质很滑,软软的,包裹性很好。因为皮座椅是打孔的,透气性很好,这点好评。再说说里面自己比较喜欢的配置,液晶的仪表盘很炫,有三种颜色可以调节,没事可以换个颜色,也可以换个心情。1025英寸的中控大屏,触控感觉还OK,同样车载带的4G网络,可以实时在线收听音乐,看来U盘就不用准备了。吉利做得比较贴心的配置——原车自带行车记录仪,因为现在很多车型原车都没有自带,后期加装又要走线,麻烦的很,听说还是随车质保。不过对于自己来说觉得最方便的还是它的语音控制功能,可以语音操作音乐、空调、
收音机,科技感十足啊!
油耗方面,主要是看个人的驾驶习惯吧,这台车在我手上平均大概油耗是在7升左右,平时也就城区郊区对半跑,行驶路况还可以,对油耗整体还是比较满意的。
舒适性方面,坐前排还好,坐后排稍微会感觉到稍微有点抖动,噪音也稍微有一点点,不过也能接受。
空间方面,这个车的后排中间凸起很小,几乎是平的,对于经常坐三个人的用车朋友们也算是一个不小的福利了。我是觉得够用了,后备箱容积也很大,平时出载个三五人,再放一些行李什么的都不在话下。
操控方面,电子助力的方向盘表现还是很不错的,低俗轻盈高速沉稳,实际动力操控表现就不说了,毕竟只是一台标准的家用车。
动力方面,1.4T动力日常家用还是够用的,这个车最高我大概跑了180码,在这个价位级别里面整体表现该是可圈可点的。谈谈变速箱吧。
优势:作为家用,CVT无极变速确实是家用首选,因为换挡平顺没有丝毫的顿挫感,最主要CVT的波箱还节油。
缺点:还是没有AT变速箱或是双离合变速箱那种强烈的提速感。对于这款车,想要激烈驾驶的朋友们就算了吧。