我是一位吉利缤瑞的车主，个人感觉吉利缤瑞的性价比还是很高的，当时买车的时候对比了大众朗逸，别克英朗，从驾驶感受和整体车型配备，比合资车还是要厚道很多。下面来给大家聊聊本人对吉利缤瑞的一些真实体验，一起来看下吧！
外观方面，采用时下最流行的溜背式设计，不管从哪里看都好看，美滋滋。最喜欢它的大灯了，感觉和野马的很像，打开的时候给人感觉炯炯有神犀利非凡。同样在它尾灯设计方面，同样是LED光源设计。官方宣称叫什么时光竞速美学设计，不是很懂，但是看上去跟几十万的豪车也没啥区别啊。17寸的铝合金轮毂样式还是很有特色的，本身就是一款很有运动风格的车型，如果卡钳喷成红色就更好了。
内饰方面，内饰整体舒适性还是不错，感觉皮质很滑，软软的，包裹性很好。因为皮座椅是打孔的，透气性很好，这点好评。再说说里面自己比较喜欢的配置，液晶的仪表盘很炫，有三种颜色可以调节，没事可以换个颜色，也可以换个心情。1025英寸的中控大屏，触控感觉还OK，同样车载带的4G网络，可以实时在线收听音乐，看来U盘就不用准备了。吉利做得比较贴心的配置——原车自带行车记录仪，因为现在很多车型原车都没有自带，后期加装又要走线，麻烦的很，听说还是随车质保。不过对于自己来说觉得最方便的还是它的语音控制功能，可以语音操作音乐、空调、
收音机，科技感十足啊！
油耗方面，主要是看个人的驾驶习惯吧，这台车在我手上平均大概油耗是在7升左右，平时也就城区郊区对半跑，行驶路况还可以，对油耗整体还是比较满意的。
舒适性方面，坐前排还好，坐后排稍微会感觉到稍微有点抖动，噪音也稍微有一点点，不过也能接受。
空间方面，这个车的后排中间凸起很小，几乎是平的，对于经常坐三个人的用车朋友们也算是一个不小的福利了。我是觉得够用了，后备箱容积也很大，平时出载个三五人，再放一些行李什么的都不在话下。
操控方面，电子助力的方向盘表现还是很不错的，低俗轻盈高速沉稳，实际动力操控表现就不说了，毕竟只是一台标准的家用车。
动力方面，1.4T动力日常家用还是够用的，这个车最高我大概跑了180码，在这个价位级别里面整体表现该是可圈可点的。谈谈变速箱吧。
优势：作为家用，CVT无极变速确实是家用首选，因为换挡平顺没有丝毫的顿挫感，最主要CVT的波箱还节油。
缺点：还是没有AT变速箱或是双离合变速箱那种强烈的提速感。对于这款车，想要激烈驾驶的朋友们就算了吧。
