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[分享]新车来了:3种续航版本 大众ID.3纯电动紧凑车首发

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  9月10日,2019法兰克福车展开幕前夕,大众集团举办了“大众之夜”的活动,并在现场发布了大众品牌全新LOGO,以及首发了旗下的大众ID.3纯电动紧凑级两厢车,还有兰博基尼Sián、全新RS 6 Avant、新款A5/S5家族、新款奥迪A4/S4家族、奥迪A1 Citycarver等多款重磅车型。其中大众ID.3则是大众品牌新纪元的开篇之作,并提供了3种不同续航里程的车型可选。

  


  大众ID.3纯电动紧凑级两厢车的车型特点:

  


  此次首发亮相的大众ID.3纯电动紧凑级两厢车是之前概念车的最终量产版,并计划在11月开始投产,随后在2020年春季时抢先在欧洲市场中交付,起售价将低于3万欧元(约合人民币23.57万元)。众所周知,高尔夫可以说是大众品牌在燃油车中的“命根子”,而这款ID.3纯电动紧凑级两厢车则可以看做是EV纯电动车型中的代表和灵魂。

  


  大众ID.3纯电动紧凑级两厢车延续了众多之前概念车上的设计,整车造型前卫时尚,同时在圆润中又带点可爱的感觉,较短的前后悬也让整车造型精致了很多。作为一款纯电动车,前脸采用了标准的封闭式设计,两侧由LED灯带环绕一周的前大灯组则由中间一条镀铬饰条所贯穿。

  


  


  中间则悬挂了大众品牌全新的LOGO,下进气口则同样采用了贯穿式设计,细节上还有凹凸的蜂窝阵来装饰。这种全新风格的设计在简洁中也勾勒出了全新的大众家族式脸谱。

  


  尺寸方面,大众ID.3的长宽高分别为4261mm/1809mm/1552mm,轴距为2765mm。根据官方表示,该车拥有着与B级车帕萨特相似的驾乘空间。而车身侧面的A柱设计最为抢眼,这个大面积的三角区无疑能让前风挡倾斜角度更大,在设计上能让车身线条更为流畅,在实用的角度上则能大幅提升驾驶的视野。

  


  大众ID.3全新花瓣样式的20英寸轮毂也颇具个性,整体的封闭程度比较高,这个带来了低至0.267Cd的风阻系数,从而对增加整车的续航里程能带来些帮助

  


  车尾细节则采用了亮黑色尾门面板,搭配b字形LED尾灯组,整体简洁而富有活力,其中极富科技感的尾灯组个性化十足,内部还加入了精致的设计,点亮后的辨识度非常之高。

  


  内饰方面,大众ID.3并没有因为是纯电动车就设计的很超未来,相反还是有很多现款高尔夫上的影子,只是布局上调整的更加简约,从而在视觉上也有了焕然一新的感觉。

  


  其中平底式的三幅式方向盘是熟悉的味道,但全新悬浮式仪表盘、全新换挡机构(仪表盘右边)、悬浮式的10英寸中控屏、增强现实(AR)HUD等配置则将科技感展现的淋漓尽致。

  


  中控屏内部集成了全新的智能车机系统,除了能显示导航、多媒体等功能,左侧还加入了空调状态、座椅加热功能等信息,与此同时,还支持更实用的智能语音助手和整车OTA升级。而根据之前的预告片来看,主驾驶位乘客通过语音助手下达“我有点冷”的指令时,空调即可调高主驾驶区域的设定温度。

  


  动力方面,大众ID.3搭载了后置单电动机,高配车型的最大功率为150kW(204Ps),峰值扭矩为310Nm,最高车速可达160km/h。而根据车型不同,3个续航版本车型在WLTP工况下测试续航距离分别为330km、420km和550km,对应的电池容量为45kWh、58kWh和77kWh。

  充电方面,大众ID.3在使用ID. Charger Wallbox壁挂充电盒时,仅需30分钟即可充入支持行驶290km所需的电量。

  
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