新车来了：最快年内入华新一代宝马X6首发 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2019-09-13

　　9月10日，正在进行的法兰克福车展中，全新宝马X6正式亮相。作为轿跑SUV的鼻祖，宝马X6(F71)从2008年首发后，现在已经进化到了第三代(G06)，新车基于CLAR模组化平台打造。据悉，新一代X6已于今年8月在美国南卡罗来纳州斯巴达堡工厂投产。

　　全新一代宝马X6的车型特点：

　　

　　全新一代宝马X6的车型介绍：

　　新车整体视觉比例更为修长低扁，延续SAC(Sport Activity Coupe)跑旅设计风格的新一代X6外观的线条相较现款变得更加锐利，并且标配全新设计的LED前后尾灯(可选配激光大灯)，双肾形水箱护罩根据不同车型原厂还配备了X越野套件、M运动套件两种风格不同的包围造型；其中用M运动套件的车型除了外观将配有专属空气力学套件，同时还会拥有主动式悬挂系统、黑色改观装饰线条、车身同色轮拱以及蓝色卡钳的M运动刹车系统。

　　

　　X6前脸与X5区别变得更加明显，还新增加了带有发光功能的炫影光幕格栅，其会伴随车辆启动或熄火自动开关，驾驶员也可以手动控制，驾驶时仍可使用发光功能，极大的增强了新车的识别度。其格栅下方采用三段式大尺寸进气口设计，造型更加夸张凶横。

　　

　　车身依旧是传统X6的溜背轿跑风格，从上到下多条腰线纵横交错，勾勒出丰富的视觉层次和动感，尤其是上部腰线从大灯后端一直延伸至尾灯部分。车身尺寸上，全新X6的长宽高得到了全面升级，更新后尺寸分别为4935/2004/1696mm，轴距为2975mm，前轴轮距也加宽到1684mm，使得整体视觉比例更为修长低扁，跑味十足。

　　

　　全新X6尾部则采用了宝马时下惯用的扁平化轿跑设计，全LED 3D立体悬浮尾灯组极其酷炫。虽然采用的是双边共两出的排气装饰罩，但其内部则为圆形四出排气，配合车尾底部扩散器，为其带来十足的运动感。

　　

　　全新的X6的驾驶舱布局与X5相当接近，一样由同为12.3寸的数字仪表板与中控屏幕组成宝马全数字虚拟座舱，内嵌iDrive操作系统，除了支持常规的Carplay/Carlife智能互联外，还支持自然语音交互助手、手势控制等便利功能。

　　

　　配置方面，X6同时拥有宝马高端车型系列的水晶质感电子档杆，再配上流光溢彩的氛围灯，让豪华感顿时油然而生。配置方面，还有全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声系统、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。

　　座椅部分，新车标配了带有菱形纹理的Vernasca皮革座椅，并带有多向电动调节、座椅加热/通风以及按摩等功能，此外还可以选装更高级的BMW Inpidual Merino皮革材质。后排座椅，全新X6还提供40:20:40分体式折叠，折叠后后备箱空间可由580L增加到1525L。

　　

　　动力部分，全新X6目前一共提供两种发动机，其中sDrive40i和xDrive40i车型将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩450N·m，匹配8速手自一体变速箱；首度出现的M50i车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为390kW（530PS），峰值扭矩750N·m，原厂公布0到100公里每小时加速只需4.3秒，全系匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统，可选装电子限滑差速器。而在未来，预计未来宝马也会在国内推出搭载2.0T发动机车型。

　　