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[分享]新车来了:最快年内入华 新一代宝马X6首发

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  9月10日,正在进行的法兰克福车展中,全新宝马X6正式亮相。作为轿跑SUV的鼻祖,宝马X6(F71)从2008年首发后,现在已经进化到了第三代(G06),新车基于CLAR模组化平台打造。据悉,新一代X6已于今年8月在美国南卡罗来纳州斯巴达堡工厂投产。

  全新一代宝马X6的车型特点:

  


  全新一代宝马X6的车型介绍:

  新车整体视觉比例更为修长低扁,延续SAC(Sport Activity Coupe)跑旅设计风格的新一代X6外观的线条相较现款变得更加锐利,并且标配全新设计的LED前后尾灯(可选配激光大灯),双肾形水箱护罩根据不同车型原厂还配备了X越野套件、M运动套件两种风格不同的包围造型;其中用M运动套件的车型除了外观将配有专属空气力学套件,同时还会拥有主动式悬挂系统、黑色改观装饰线条、车身同色轮拱以及蓝色卡钳的M运动刹车系统。

  


  


  X6前脸与X5区别变得更加明显,还新增加了带有发光功能的炫影光幕格栅,其会伴随车辆启动或熄火自动开关,驾驶员也可以手动控制,驾驶时仍可使用发光功能,极大的增强了新车的识别度。其格栅下方采用三段式大尺寸进气口设计,造型更加夸张凶横。

  


  


  车身依旧是传统X6的溜背轿跑风格,从上到下多条腰线纵横交错,勾勒出丰富的视觉层次和动感,尤其是上部腰线从大灯后端一直延伸至尾灯部分。车身尺寸上,全新X6的长宽高得到了全面升级,更新后尺寸分别为4935/2004/1696mm,轴距为2975mm,前轴轮距也加宽到1684mm,使得整体视觉比例更为修长低扁,跑味十足。

  


  


  全新X6尾部则采用了宝马时下惯用的扁平化轿跑设计,全LED 3D立体悬浮尾灯组极其酷炫。虽然采用的是双边共两出的排气装饰罩,但其内部则为圆形四出排气,配合车尾底部扩散器,为其带来十足的运动感。

  


  全新的X6的驾驶舱布局与X5相当接近,一样由同为12.3寸的数字仪表板与中控屏幕组成宝马全数字虚拟座舱,内嵌iDrive操作系统,除了支持常规的Carplay/Carlife智能互联外,还支持自然语音交互助手、手势控制等便利功能。

  


  配置方面,X6同时拥有宝马高端车型系列的水晶质感电子档杆,再配上流光溢彩的氛围灯,让豪华感顿时油然而生。配置方面,还有全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声系统、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。

  座椅部分,新车标配了带有菱形纹理的Vernasca皮革座椅,并带有多向电动调节、座椅加热/通风以及按摩等功能,此外还可以选装更高级的BMW Inpidual Merino皮革材质。后排座椅,全新X6还提供40:20:40分体式折叠,折叠后后备箱空间可由580L增加到1525L。

  


  动力部分,全新X6目前一共提供两种发动机,其中sDrive40i和xDrive40i车型将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩450N·m,匹配8速手自一体变速箱;首度出现的M50i车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率为390kW(530PS),峰值扭矩750N·m,原厂公布0到100公里每小时加速只需4.3秒,全系匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统,可选装电子限滑差速器。而在未来,预计未来宝马也会在国内推出搭载2.0T发动机车型。

  
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不错,了解了